ขีดความสามารถรถหุ้มเกราะล้อยาง BTR-82A ของรัสเซีย

ภาพรถหุ้มเกราะล้อยาง BTR-82A ของรัสเซีย ระหว่างการซ้อมสวนสนามวันแห่งชัยชนะที่เมืองเซนตืปีเตอร์สเบิร์ก (Viktor Karasev/123RF)

รถหุ้มเกราะล้อยาง BTR-82A ของรัสเซียพัฒนาต่อยอดมาจากรุ่น BTR-80A เปิดตัวครั้งแรกในเดือนธันวาคม ค.ศ.2009 ผ่านการทดสอบในปี ค.ศ.2010 ต่อมากองทัพรัสเซียก็เริ่มจัดหา BTR-82A เข้าประจำการในมณฑลทหารภาคใต้ (Southern Military District) ในปี ค.ศ.2011 แต่จำนวนที่จัดหายังค่อนข้างน้อย สาเหตุหนึ่งเพราะขณะนั้นรัสเซียมีรถหุ้มเกราะล้อยางอีกรุ่นหนึ่งที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าคือ BTR-90 อยู่ในสายการผลิตอยู่แล้ว อย่างไรก็ตามหลังจากนั้นไม่นานรัสเซียก็ยกเลิกโครงการจัดหา BTR-90 เนื่องจากมีราคาแพง BTR-82A จึงมีโอกาสแจ้งเกิด

เดือนธันวาคม ค.ศ.2012 คาซัคสถานเป็นลูกค้าต่างประเทศชาติแรกที่จัดหา BTR-82A ไปใช้งานชุดแรกจำนวน 30 คัน ต่อมาในเดือนกันยายน ค.ศ.2013 พลเอกเซอร์เก ชอยกู (Sergey Shoigu) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของรัสเซียก็เริ่มจัดหา BTR-82A เข้าประจำการในกองทัพรัสเซียจำนวนมาก ในปีเดียวกันนี้อาเซอร์ไบจานก็เริ่มจัดหา BTR-82A ไปใช้งานเช่นกัน

รถหุ้มเกราะล้อยาง BTR-82A มีน้ำหนัก 15.4 ตัน มีขนาดยาว 7.65 เมตร กว้าง 2.9 เมตร สูง 2.8 เมตร ใช้พลประจำรถ 3 นายและบรรทุกทหารได้ 7 นาย ติดอาวุธปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 30 มิลลิเมตรและปืนกลร่วมแกนขนาด 7.62 มิลลิเมตร ใช้เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 300 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระยะปฏิบัติการ 600 กิโลเมตร มีคุณสมบัติสะเทินน้ำสะเทินบก สามารถเคลื่อนที่ในน้ำได้ด้วยความเร็ว 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จุดอ่อนของ BTR-82A คือมีเกราะบาง สามารถป้องกันได้เพียงกระสุนปืนเล็กและสะเก็ดระเบิด แต่สามารถติดเกราะเสริมได้

ปัจจุบันกองทัพรัสเซียมี BTR-82A ประจำการในเหล่าทัพต่างๆรวมกันประมาณ 1,700 คัน มีลูกค้าต่างประเทศได้แก่คาซัคสถานมีใช้งานอยู่ 74 คัน อาเซอร์ไบจานมีใช้งานอยู่ 240 คัน รัสเซียยังส่ง BTR-82A ให้กองทัพรัฐบาลซีเรียจำนวนหนึ่งด้วย

สวัสดี

07.05.2021

คลิปรถหุ้มเกราะล้อยาง BTR-82A ของรัสเซียซ้อมรบในประเทศทาจิกิสถาน

แสดงความคิดเห็น